Бренд Kia известен своими бюджетными автомобилями и кроссоверами, по крайней мере, такие модели на слуху. Но компания развивается стремительно, и теперь в гамме производителя есть машины разных классов, включая премиум и спортивные автомобили.

Одной из самых интересных моделей бренда является Kia Stinger. Впервые этот автомобиль в виде прототипа был представлен в 2011 году под именем Kia GT. Это было необычное спортивное купе, созданное в духе классических масл-каров вроде Dodge Challenger, и никто не думал, что оно станет серийным.

К автомобилям компании Kia тогда относились как к производителю бюджетных моделей. Поэтому появление серийного Stinger было встречено с восторгом и удивлением.

Прототип был двухдверным, а серийная модель стала пятидверным хетчбэком. Этот автомобиль сломал представление о Kia. Хотя, ещё до этого в гамме производителя существовала стильная модель бизнес класса – Kia K5.

Создав модель Stinger, производитель заявил о себе в классе универсальных спортивных седанов и хетчбеков, где традиционно правили такие гиганты, как Audi, BMW и Mercedes. Продажи новой модели не идут ни в какое сравнение с «немцами», но тенденция к развитию Kia намечается интересная.

Спорткар тоже может быть универсальным

Спортивные автомобили бывают разные, но независимо от того, настоящие ли это спорткары или псевдоспорт, они одинаково неудобные. Двухдверку сложно назвать универсальным семейным автомобилем, поэтому спрос на них обычно низкий.

Такие автомобили интересны больше молодёжи, но эта категория редко имеет средства для покупки новых моделей. Водители от 25 лет и выше уже нуждаются в более просторных машинах, где сможет поместиться семья. Поэтому они только смотрят на купе, и вздыхают.

Первыми сориентировались в ситуации представители немецкой тройки – Audi, BMW и Mercedes. Они выпускают седаны, обладающие спортивными характером. Другие производители периодически пытались составить немцам конкуренцию, но, чаще всего, из этого ничего хорошего не получалось.

Вряд ли составить конкуренцию лидерам получится у Kia Stinger, но то, что автомобиль этот заслуживает внимания и уважения – это очевидно.

Внешность у модели яркая и запоминающаяся. Спереди взгляд приковывает длинный капот и классические формы спортивных автомобилей. Тут можно увидеть много общего от разных автопроизводителей подобных моделей, но речь о копии не идёт – скорее, одна стилистика со своими фирменными чертами.

Многие видят у Kia Stinger общие черты с Мазда 6 и даже с Мазератти и Порше Панамера, но то, что дизайнеры бренда постарались сделать что-то своё с запоминающимся фирменным дизайном – это очевидно. Автомобиль получился ярким и стильным, обращающим на себя внимание в потоке одинаковых моделей.

В отличие от спортивных модификаций БМВ и Ауди, у Kia Stinger есть свой узнаваемый облик, стиль. Но называть её прямым конкурентом немецким «заряженным» моделям не стоит – это скорее нишевый автомобиль, и стоит он в разы дешевле, чем та же БМВ М5, например.

Под капотом у Kia Stinger встречаются три двигателя – один дизель 2,2 литра и два бензиновых агрегата – 2,2 и 3,3 л. Дизельная версия встречается редко, да и не нужна она такому автомобилю. А вот бензиновые версии распространены, особенно на североамериканском рынке.

Заказать авто из США можно с помощью компании Bexhill Trading Auto – благодаря этому, можно сэкономить до 30% бюджета!

Как он едет?

Не смотря на свой агрессивный спортивный вид, едет Kia Stinger просто хорошо. Никакого специального шасси для этого автомобиля корейцы не разрабатывали – они просто позаимствовали платформу от Genesis.

Да, автомобиль динамичный и быстрый, но скорее, как премиальная модель, а не спортивная. Сравнивать Kia Stinger можно с БМВ третьей серии, но внешность у корейского автомобиля буквально кричит о том, что это спорткар.

Сейчас, когда специфические спортивные автомобили, которые можно назвать универсальными, вроде Mitsubishi Lancer Evolution, уходят со сцены, да и Subaru WRX STi является моделью убыточной для производителя, есть шанс занять их место.

Но созданный на стандартной платформе Genesis, Kia Stinger не подвергался таким глобальным доработкам. Он просто выглядит агрессивно и спортивно. С одной стороны – это политика корейских производителей, они предпочитают выпускать модели с рядом взаимозаменяемых узлов и агрегатов.

Для покупателя это плюс в содержании, ремонте и обслуживании. Но если бы корейцы сделали специальную версию Kia Stinger с ручной коробкой передач и большеобъёмным или максимально турбированным двигателем, с настроенным под спорт шасси и прочими изменениями – это бы вывело автомобиль в категорию настоящих спорткаров.

Почему Kia Stinger не станет спортивной?

Но корейцы прекрасно понимают, что время бензиновых автомобилей подходит к концу. Скорее всего, нового поколения Kia Stinger уже не будет. Сейчас на роль лидера претендует Tesla Model 3, и новый пяти или четырёхдверный спортивный автомобиль от Киа явно станет электрическим.

Но если вы не хотите пересаживаться на электромобили и ищите недорогой спортивный автомобиль, который одновременно может стать семейным, то Kia Stinger на эту роль подойдёт!

Обратившись в компанию Bexhill Trading Auto, вы сможете заказать именно тот автомобиль, о котором всегда мечтали и хорошо сэкономить при этом!

0

0